XLXL (Усиленная)XL (Extra Load) — усилена для ~11 % большей нагрузки, чем стандарт.
Читать далее →RPRP (Защита диска)RP (Rim Protector) — общая маркировка защиты диска. CТопливная эффективность (A–E)Класс сопротивления качению от A (лучший) до E. Разница между классами — до 9 % расхода топлива. CСцепление на мокром (A–E)Тормозной путь на мокром покрытии. Класс A — кратчайший, E — самый длинный. Разница может достигать 30 %. B|72dBУровень шума (дБ)Внешний шум качения в децибелах. Меньше число — тише шина.3PMSF (Сцепление на снегу)3PMSF — сертифицированная зимняя маркировка. Шина прошла тесты ЕС в глубоком снегу.
Читать далее →M+SM+S (Грязь и снег)M+S (Mud & Snow) — для лёгкого снега и грязи. Не сертифицирована; слабее 3PMSF.
Читать далее →
XLXL (Усиленная)XL (Extra Load) — усилена для ~11 % большей нагрузки, чем стандарт.
Читать далее →RPRP (Защита диска)RP (Rim Protector) — общая маркировка защиты диска. DТопливная эффективность (A–E)Класс сопротивления качению от A (лучший) до E. Разница между классами — до 9 % расхода топлива. CСцепление на мокром (A–E)Тормозной путь на мокром покрытии. Класс A — кратчайший, E — самый длинный. Разница может достигать 30 %. B|71dBУровень шума (дБ)Внешний шум качения в децибелах. Меньше число — тише шина.3PMSF (Сцепление на снегу)3PMSF — сертифицированная зимняя маркировка. Шина прошла тесты ЕС в глубоком снегу.
Читать далее →M+SM+S (Грязь и снег)M+S (Mud & Snow) — для лёгкого снега и грязи. Не сертифицирована; слабее 3PMSF.
Читать далее →
Доставка:1-2 октября
66,36 €(265,44 € компл.)
Максимальное количество на одну позицию — 30 шт. Для больших заказов свяжитесь с нами.Связаться с нами
CТопливная эффективность (A–E)Класс сопротивления качению от A (лучший) до E. Разница между классами — до 9 % расхода топлива. CСцепление на мокром (A–E)Тормозной путь на мокром покрытии. Класс A — кратчайший, E — самый длинный. Разница может достигать 30 %. B|71dBУровень шума (дБ)Внешний шум качения в децибелах. Меньше число — тише шина.3PMSF (Сцепление на снегу)3PMSF — сертифицированная зимняя маркировка. Шина прошла тесты ЕС в глубоком снегу.
Читать далее →M+SM+S (Грязь и снег)M+S (Mud & Snow) — для лёгкого снега и грязи. Не сертифицирована; слабее 3PMSF.
Читать далее →
Доставка:1-2 октября
40,34 €(80,68 € компл.)
На складе сейчас 2 шт. Максимально доступное количество — 2 шт.
StudШипованныеШипованная шина для максимального сцепления на льду. Разрешённый период зависит от страны.
Читать далее →3PMSF (Сцепление на снегу)3PMSF — сертифицированная зимняя маркировка. Шина прошла тесты ЕС в глубоком снегу.
Читать далее →ШипованныеШипованная шина для максимального сцепления на льду. Разрешённый период зависит от страны.
Читать далее →
Доставка:1-6 октября
73,60 €(294,40 € компл.)
Максимальное количество на одну позицию — 30 шт. Для больших заказов свяжитесь с нами.Связаться с нами
StudШипованныеШипованная шина для максимального сцепления на льду. Разрешённый период зависит от страны.
Читать далее →3PMSF (Сцепление на снегу)3PMSF — сертифицированная зимняя маркировка. Шина прошла тесты ЕС в глубоком снегу.
Читать далее →ШипованныеШипованная шина для максимального сцепления на льду. Разрешённый период зависит от страны.
Читать далее →
Доставка:1-6 октября
76,69 €(306,76 € компл.)
На складе сейчас 28 шт. Максимально доступное количество — 28 шт.
DТопливная эффективность (A–E)Класс сопротивления качению от A (лучший) до E. Разница между классами — до 9 % расхода топлива. BСцепление на мокром (A–E)Тормозной путь на мокром покрытии. Класс A — кратчайший, E — самый длинный. Разница может достигать 30 %. B|72dBУровень шума (дБ)Внешний шум качения в децибелах. Меньше число — тише шина.3PMSF (Сцепление на снегу)3PMSF — сертифицированная зимняя маркировка. Шина прошла тесты ЕС в глубоком снегу.
Читать далее →M+SM+S (Грязь и снег)M+S (Mud & Snow) — для лёгкого снега и грязи. Не сертифицирована; слабее 3PMSF.
Читать далее →
XLXL (Усиленная)XL (Extra Load) — усилена для ~11 % большей нагрузки, чем стандарт.
Читать далее →RPRP (Защита диска)RP (Rim Protector) — общая маркировка защиты диска. CТопливная эффективность (A–E)Класс сопротивления качению от A (лучший) до E. Разница между классами — до 9 % расхода топлива. CСцепление на мокром (A–E)Тормозной путь на мокром покрытии. Класс A — кратчайший, E — самый длинный. Разница может достигать 30 %. B|72dBУровень шума (дБ)Внешний шум качения в децибелах. Меньше число — тише шина.3PMSF (Сцепление на снегу)3PMSF — сертифицированная зимняя маркировка. Шина прошла тесты ЕС в глубоком снегу.
Читать далее →M+SM+S (Грязь и снег)M+S (Mud & Snow) — для лёгкого снега и грязи. Не сертифицирована; слабее 3PMSF.
Читать далее →
XLXL (Усиленная)XL (Extra Load) — усилена для ~11 % большей нагрузки, чем стандарт.
Читать далее →StudШипованныеШипованная шина для максимального сцепления на льду. Разрешённый период зависит от страны.
Читать далее →3PMSF (Сцепление на снегу)3PMSF — сертифицированная зимняя маркировка. Шина прошла тесты ЕС в глубоком снегу.
Читать далее →M+SM+S (Грязь и снег)M+S (Mud & Snow) — для лёгкого снега и грязи. Не сертифицирована; слабее 3PMSF.
Читать далее →ШипованныеШипованная шина для максимального сцепления на льду. Разрешённый период зависит от страны.
Читать далее →
Доставка:1-6 октября
81,86 €(327,44 € компл.)
На складе сейчас 16 шт. Максимально доступное количество — 16 шт.
RPRP (Защита диска)RP (Rim Protector) — общая маркировка защиты диска. CТопливная эффективность (A–E)Класс сопротивления качению от A (лучший) до E. Разница между классами — до 9 % расхода топлива. BСцепление на мокром (A–E)Тормозной путь на мокром покрытии. Класс A — кратчайший, E — самый длинный. Разница может достигать 30 %. B|71dBУровень шума (дБ)Внешний шум качения в децибелах. Меньше число — тише шина.3PMSF (Сцепление на снегу)3PMSF — сертифицированная зимняя маркировка. Шина прошла тесты ЕС в глубоком снегу.
Читать далее →M+SM+S (Грязь и снег)M+S (Mud & Snow) — для лёгкого снега и грязи. Не сертифицирована; слабее 3PMSF.
Читать далее →
StudШипованныеШипованная шина для максимального сцепления на льду. Разрешённый период зависит от страны.
Читать далее →3PMSF (Сцепление на снегу)3PMSF — сертифицированная зимняя маркировка. Шина прошла тесты ЕС в глубоком снегу.
Читать далее →M+SM+S (Грязь и снег)M+S (Mud & Snow) — для лёгкого снега и грязи. Не сертифицирована; слабее 3PMSF.
Читать далее →ШипованныеШипованная шина для максимального сцепления на льду. Разрешённый период зависит от страны.
Читать далее →
Доставка:1-6 октября
58,23 €(232,92 € компл.)
Максимальное количество на одну позицию — 30 шт. Для больших заказов свяжитесь с нами.Связаться с нами
XLXL (Усиленная)XL (Extra Load) — усилена для ~11 % большей нагрузки, чем стандарт.
Читать далее →StudШипованныеШипованная шина для максимального сцепления на льду. Разрешённый период зависит от страны.
Читать далее →3PMSF (Сцепление на снегу)3PMSF — сертифицированная зимняя маркировка. Шина прошла тесты ЕС в глубоком снегу.
Читать далее →M+SM+S (Грязь и снег)M+S (Mud & Snow) — для лёгкого снега и грязи. Не сертифицирована; слабее 3PMSF.
Читать далее →ШипованныеШипованная шина для максимального сцепления на льду. Разрешённый период зависит от страны.
Читать далее →
Доставка:1-6 октября
61,03 €
55,13 €(220,52 € компл.)
Максимальное количество на одну позицию — 30 шт. Для больших заказов свяжитесь с нами.Связаться с нами
DТопливная эффективность (A–E)Класс сопротивления качению от A (лучший) до E. Разница между классами — до 9 % расхода топлива. CСцепление на мокром (A–E)Тормозной путь на мокром покрытии. Класс A — кратчайший, E — самый длинный. Разница может достигать 30 %. B|70dBУровень шума (дБ)Внешний шум качения в децибелах. Меньше число — тише шина.3PMSF (Сцепление на снегу)3PMSF — сертифицированная зимняя маркировка. Шина прошла тесты ЕС в глубоком снегу.
Читать далее →M+SM+S (Грязь и снег)M+S (Mud & Snow) — для лёгкого снега и грязи. Не сертифицирована; слабее 3PMSF.
Читать далее →
Доставка:1-6 октября
40,16 €(160,64 € компл.)
На складе сейчас 14 шт. Максимально доступное количество — 14 шт.
XLXL (Усиленная)XL (Extra Load) — усилена для ~11 % большей нагрузки, чем стандарт.
Читать далее →RPRP (Защита диска)RP (Rim Protector) — общая маркировка защиты диска. CТопливная эффективность (A–E)Класс сопротивления качению от A (лучший) до E. Разница между классами — до 9 % расхода топлива. CСцепление на мокром (A–E)Тормозной путь на мокром покрытии. Класс A — кратчайший, E — самый длинный. Разница может достигать 30 %. B|73dBУровень шума (дБ)Внешний шум качения в децибелах. Меньше число — тише шина.3PMSF (Сцепление на снегу)3PMSF — сертифицированная зимняя маркировка. Шина прошла тесты ЕС в глубоком снегу.
Читать далее →M+SM+S (Грязь и снег)M+S (Mud & Snow) — для лёгкого снега и грязи. Не сертифицирована; слабее 3PMSF.
Читать далее →
Доставка:1-6 октября
109,20 €
95,81 €(383,24 € компл.)
На складе сейчас 23 шт. Максимально доступное количество — 23 шт.
RPRP (Защита диска)RP (Rim Protector) — общая маркировка защиты диска. CТопливная эффективность (A–E)Класс сопротивления качению от A (лучший) до E. Разница между классами — до 9 % расхода топлива. BСцепление на мокром (A–E)Тормозной путь на мокром покрытии. Класс A — кратчайший, E — самый длинный. Разница может достигать 30 %. B|71dBУровень шума (дБ)Внешний шум качения в децибелах. Меньше число — тише шина.3PMSF (Сцепление на снегу)3PMSF — сертифицированная зимняя маркировка. Шина прошла тесты ЕС в глубоком снегу.
Читать далее →M+SM+S (Грязь и снег)M+S (Mud & Snow) — для лёгкого снега и грязи. Не сертифицирована; слабее 3PMSF.
Читать далее →
RPRP (Защита диска)RP (Rim Protector) — общая маркировка защиты диска. DТопливная эффективность (A–E)Класс сопротивления качению от A (лучший) до E. Разница между классами — до 9 % расхода топлива. CСцепление на мокром (A–E)Тормозной путь на мокром покрытии. Класс A — кратчайший, E — самый длинный. Разница может достигать 30 %. B|70dBУровень шума (дБ)Внешний шум качения в децибелах. Меньше число — тише шина.3PMSF (Сцепление на снегу)3PMSF — сертифицированная зимняя маркировка. Шина прошла тесты ЕС в глубоком снегу.
Читать далее →M+SM+S (Грязь и снег)M+S (Mud & Snow) — для лёгкого снега и грязи. Не сертифицирована; слабее 3PMSF.
Читать далее →
RPRP (Защита диска)RP (Rim Protector) — общая маркировка защиты диска. CТопливная эффективность (A–E)Класс сопротивления качению от A (лучший) до E. Разница между классами — до 9 % расхода топлива. BСцепление на мокром (A–E)Тормозной путь на мокром покрытии. Класс A — кратчайший, E — самый длинный. Разница может достигать 30 %. B|73dBУровень шума (дБ)Внешний шум качения в децибелах. Меньше число — тише шина.3PMSF (Сцепление на снегу)3PMSF — сертифицированная зимняя маркировка. Шина прошла тесты ЕС в глубоком снегу.
Читать далее →M+SM+S (Грязь и снег)M+S (Mud & Snow) — для лёгкого снега и грязи. Не сертифицирована; слабее 3PMSF.
Читать далее →
RPRP (Защита диска)RP (Rim Protector) — общая маркировка защиты диска. CТопливная эффективность (A–E)Класс сопротивления качению от A (лучший) до E. Разница между классами — до 9 % расхода топлива. BСцепление на мокром (A–E)Тормозной путь на мокром покрытии. Класс A — кратчайший, E — самый длинный. Разница может достигать 30 %. B|73dBУровень шума (дБ)Внешний шум качения в децибелах. Меньше число — тише шина.3PMSF (Сцепление на снегу)3PMSF — сертифицированная зимняя маркировка. Шина прошла тесты ЕС в глубоком снегу.
Читать далее →M+SM+S (Грязь и снег)M+S (Mud & Snow) — для лёгкого снега и грязи. Не сертифицирована; слабее 3PMSF.
Читать далее →
RPRP (Защита диска)RP (Rim Protector) — общая маркировка защиты диска. CТопливная эффективность (A–E)Класс сопротивления качению от A (лучший) до E. Разница между классами — до 9 % расхода топлива. CСцепление на мокром (A–E)Тормозной путь на мокром покрытии. Класс A — кратчайший, E — самый длинный. Разница может достигать 30 %. B|71dBУровень шума (дБ)Внешний шум качения в децибелах. Меньше число — тише шина.3PMSF (Сцепление на снегу)3PMSF — сертифицированная зимняя маркировка. Шина прошла тесты ЕС в глубоком снегу.
Читать далее →M+SM+S (Грязь и снег)M+S (Mud & Snow) — для лёгкого снега и грязи. Не сертифицирована; слабее 3PMSF.
Читать далее →
DТопливная эффективность (A–E)Класс сопротивления качению от A (лучший) до E. Разница между классами — до 9 % расхода топлива. CСцепление на мокром (A–E)Тормозной путь на мокром покрытии. Класс A — кратчайший, E — самый длинный. Разница может достигать 30 %. B|70dBУровень шума (дБ)Внешний шум качения в децибелах. Меньше число — тише шина.3PMSF (Сцепление на снегу)3PMSF — сертифицированная зимняя маркировка. Шина прошла тесты ЕС в глубоком снегу.
Читать далее →M+SM+S (Грязь и снег)M+S (Mud & Snow) — для лёгкого снега и грязи. Не сертифицирована; слабее 3PMSF.
Читать далее →
RPRP (Защита диска)RP (Rim Protector) — общая маркировка защиты диска. DТопливная эффективность (A–E)Класс сопротивления качению от A (лучший) до E. Разница между классами — до 9 % расхода топлива. CСцепление на мокром (A–E)Тормозной путь на мокром покрытии. Класс A — кратчайший, E — самый длинный. Разница может достигать 30 %. B|71dBУровень шума (дБ)Внешний шум качения в децибелах. Меньше число — тише шина.3PMSF (Сцепление на снегу)3PMSF — сертифицированная зимняя маркировка. Шина прошла тесты ЕС в глубоком снегу.
Читать далее →M+SM+S (Грязь и снег)M+S (Mud & Snow) — для лёгкого снега и грязи. Не сертифицирована; слабее 3PMSF.
Читать далее →
RPRP (Защита диска)RP (Rim Protector) — общая маркировка защиты диска. DТопливная эффективность (A–E)Класс сопротивления качению от A (лучший) до E. Разница между классами — до 9 % расхода топлива. CСцепление на мокром (A–E)Тормозной путь на мокром покрытии. Класс A — кратчайший, E — самый длинный. Разница может достигать 30 %. B|70dBУровень шума (дБ)Внешний шум качения в децибелах. Меньше число — тише шина.3PMSF (Сцепление на снегу)3PMSF — сертифицированная зимняя маркировка. Шина прошла тесты ЕС в глубоком снегу.
Читать далее →M+SM+S (Грязь и снег)M+S (Mud & Snow) — для лёгкого снега и грязи. Не сертифицирована; слабее 3PMSF.
Читать далее →
RPRP (Защита диска)RP (Rim Protector) — общая маркировка защиты диска. DТопливная эффективность (A–E)Класс сопротивления качению от A (лучший) до E. Разница между классами — до 9 % расхода топлива. BСцепление на мокром (A–E)Тормозной путь на мокром покрытии. Класс A — кратчайший, E — самый длинный. Разница может достигать 30 %. B|71dBУровень шума (дБ)Внешний шум качения в децибелах. Меньше число — тише шина.3PMSF (Сцепление на снегу)3PMSF — сертифицированная зимняя маркировка. Шина прошла тесты ЕС в глубоком снегу.
Читать далее →M+SM+S (Грязь и снег)M+S (Mud & Snow) — для лёгкого снега и грязи. Не сертифицирована; слабее 3PMSF.
Читать далее →
RPRP (Защита диска)RP (Rim Protector) — общая маркировка защиты диска. DТопливная эффективность (A–E)Класс сопротивления качению от A (лучший) до E. Разница между классами — до 9 % расхода топлива. CСцепление на мокром (A–E)Тормозной путь на мокром покрытии. Класс A — кратчайший, E — самый длинный. Разница может достигать 30 %. B|70dBУровень шума (дБ)Внешний шум качения в децибелах. Меньше число — тише шина.3PMSF (Сцепление на снегу)3PMSF — сертифицированная зимняя маркировка. Шина прошла тесты ЕС в глубоком снегу.
Читать далее →M+SM+S (Грязь и снег)M+S (Mud & Snow) — для лёгкого снега и грязи. Не сертифицирована; слабее 3PMSF.
Читать далее →
CТопливная эффективность (A–E)Класс сопротивления качению от A (лучший) до E. Разница между классами — до 9 % расхода топлива. CСцепление на мокром (A–E)Тормозной путь на мокром покрытии. Класс A — кратчайший, E — самый длинный. Разница может достигать 30 %. B|71dBУровень шума (дБ)Внешний шум качения в децибелах. Меньше число — тише шина.3PMSF (Сцепление на снегу)3PMSF — сертифицированная зимняя маркировка. Шина прошла тесты ЕС в глубоком снегу.
Читать далее →M+SM+S (Грязь и снег)M+S (Mud & Snow) — для лёгкого снега и грязи. Не сертифицирована; слабее 3PMSF.
Читать далее →
Двигатель не обязателен. Выберите двигатель или посмотрите размеры шин ниже.
Пожалуйста, выберите размер шин
Загрузка...
Искать для обеих осей
Передняя ось
Задняя ось
Сезон
?
Как работает смешанный комплект?
Некоторым автомобилям спереди и сзади нужны шины разного размера. Шины на одной оси всегда должны быть одинаковыми — тот же производитель, модель и сезон; отличаться может только перёд от зада, и только если так предусмотрел производитель автомобиля. Комплект — 2 вперёд и 2 назад.