Летние шины
Летние шины рассчитаны на тёплый сезон: на сухом и мокром асфальте у них короче тормозной путь и точнее управляемость, чем у зимних. В Латвии с 1 декабря по 1 марта автомобили массой до 3,5 т должны быть на зимних шинах, в остальное время летние шины разрешены. Читать руководство
Когда переходить на летние шины
После 1 марта, когда заканчивается период зимних шин по Правилам дорожного движения, летние шины снова разрешены, но в марте и апреле по утрам на дорогах ещё бывают заморозки и гололёд. На практике шины меняют, когда и ночью температура держится выше нуля, а снега в прогнозе больше нет. Шипованные шины нужно снять до 1 мая: с 1 мая по 1 октября ездить на них запрещено. Календарь сезона – в статье когда менять шины в Латвии.
На что смотреть при выборе
- Сцепление на мокрой дороге – класс A–E на этикетке ЕС. Он отражает торможение под дождём, поэтому для летней шины это главный показатель.
- Торможение и управляемость на сухом асфальте – на этикетке их нет, здесь помогут независимые тесты и назначение шины (комфорт, спорт, SUV).
- Шум – в децибелах и по классу A–C; разница в несколько децибел заметна в долгой поездке по трассе.
- Топливная эффективность – меньшее сопротивление качению снижает расход, а электромобилю добавляет запас хода.
- Индексы нагрузки и скорости – не ниже, чем указал производитель автомобиля. Тяжёлым машинам, например электромобилям и крупным SUV, часто нужны шины XL – см. что означают XL, HL и C.
Глубина протектора: требование и совет
Требование: вне обязательного зимнего периода минимальная глубина протектора для легковых автомобилей и грузовиков до 3,5 т – 1,6 мм (правила Кабинета министров № 295 о техосмотре).
Совет: когда протектор летней шины приближается к 3 мм, она заметно хуже отводит воду, растут риск аквапланирования и тормозной путь на мокрой дороге. Новый комплект лучше планировать заранее, не дожидаясь допустимого минимума.
Когда разумнее выбрать всесезонные
Если вы ездите немного, в основном по городу, и зимой можете выбирать, когда выезжать, всесезонные шины позволят обойтись одним комплектом. В Латвии в зимний период они допускаются только с символом 3PMSF и глубиной протектора не менее 4 мм. Летом же они тормозят дольше и изнашиваются быстрее летних, поэтому при большом пробеге лучше держать отдельный летний комплект.